Chronologie: Société générale des tramways

Voici votre chronologie en 13 dates

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La "Société générale de tramways" est créée à Bruxelles. Le capital de 6 M FB. est fourni par la Banque de Bruxelles et la Banque de Commerce et d'Industrie.(Belgique)(S)

La "Société générale de tramways" créée "Les Tramways de Turin" (Société Belge-Turinoise de Tramways), avec la ville de Turin,(Italie)(S)

La Banque de Commerce et d'Industrie se désiste, au profit de la Banque de Paris et des Pays-Bas pour la "Société générale de tramways".(Belgique)(S)

La "Société générale de tramways" crée les Tramways de Naples (Société anonyme des Tramways Napolitains).(Italie)(S)

La "Société générale de tramways" crée Les Tramways de Trieste; (Société de Tramways de Trieste).(Italie)(S)

La "Société générale de tramways" crée Les Tramways d'Elberfeld; (Société anonyme des Tramways de Barmen à Elberfeld).(Allemagne)(S)

Le projet de construction d'une ligne de chemin de fer entre Bari et Barletta est véritablement lancé, avec la signature d'une concession avec une entreprise belge : la «Société générale des tramways»,.(Italie)(S)

La "Société Générale des Chemins de Fer Économiques" est créée.(Belgique)(S)

La "Société générale de tramways" crée Les Tramways de Florence (Société anonyme Les Tramways florentins).(Italie)(S)

La "Société générale de tramways" fusionne avec la "Société générale des chemins de fer économiques".(Belgique)(S)

La ligne de chemin de fer entre Bari et Barletta est inaugurée et une concession avec une entreprise belge : la «Société générale des tramways» est conclue,.(Italie)(S)

La «Société générale des tramways» est placée en liquidation. Mais la ligne reste dans le giron belge, avec un transfert de la concession à la «Société anonyme des chemins de fer économiques de Bari-Barletta», également de droit belge.(Italie)(S)

La concession à la "SA des chemins de fer économiques de Bari-Barletta" de droit belge prend fin ; la province de Bari peut jouir gratuitement de l'utilisation de la ligne.(Italie)(S)

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